เปิดค่าเสียหาย รถเทรลเลอร์ชนสะพานลอยถล่มขวางถนนสายเอเชีย

เมื่อเวลา 05.30 น.วันที่ 7 มกราคม 2567 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เกิดเหตุรถเทรลเลอร์บรรทุกยิปซั่ม ทะเบียน 71-2092 นครสวรรค์ขับมาตามถนนก่อนที่รถเทรลเลอร์ชนสะพานลอยข้ามถนนสายเอเชีย บริเวณ กม.55-56 ต.ตลาดกรวด อ.เมือง จ.อ่างทอง ส่งผลให้สะพานลอยพังถล่มลงมาขวางถนนทั้งสองฝั่ง เจ้าหน้าที่ต้องเร่งปิดการจราจรชั่วคราว ดำเนินการกู้ซากรถและสะพานลอย เพื่อเร่งระบายการจราจร

ค่าเสียหายหลักล้าน เหตุรถเทรลเลอร์ชนสะพานลอยถล่ม

จากการตรวจสอบเหตุรถเทรลเลอร์ชนสะพานลอยพบว่า รถเทรลเลอร์คันดังกล่าว ขับมาจาก อ.หนองบัว จ.นครสวรรค์ มุ่งหน้า อ.บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ คาดว่าคนขับอาจหลับใน ทำให้รถบรรทุกยิปซั่มที่บรรทุกมาสูง ชนเข้ากับคานสะพานลอย จนทำให้สะพานลอยพังถล่มลงมาทับรถเทรลเลอร์คันดังกล่าวจนเสียหายทั้งคัน
เจ้าหน้าที่ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง จึงสามารถกู้ซากรถและสะพานลอยออกจากถนนได้ ส่งผลให้การจราจรกลับมาเป็นปกติ เบื้องต้นประเมินค่าเสียหายกว่า 2 ล้านบาท อุบัติเหตุครั้งนี้ โชคดีที่คนขับรถเทรลเลอร์ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยเท่านั้น หากคนขับหลับในหนักกว่านี้ อาจจะทำให้เกิดความเสียหายที่รุนแรงกว่านี้ได้ จึงเป็นอุทาหรณ์เตือนให้ผู้ใช้รถใช้ถนนระมัดระวังในการขับขี่ โดยเฉพาะในช่วงที่มีรถติด หรือขับรถในระยะทางไกล ควรพักรถเป็นระยะ ๆ เพื่อไม่ให้เกิดความเหนื่อยล้าจนหลับใน

เปิดค่าเสียหาย รถเทรลเลอร์ชนสะพานลอยถล่มขวางถนนสายเอเชีย

จากเหตุรถเทรลเลอร์ชนสะพานลอย ความสูงของสะพานลอยมากแค่ไหน ใช้งบประมาณสร้างเท่าไหร่
เหตุรถเทรลเลอร์ชนสะพานลอย ทำให้หลายคนสงสัยเกี่ยวกับความสูงของสะพานลอยในประเทศไทย ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 กำหนดให้ความสูงของช่องลอดสะพานลอยต้องไม่น้อยกว่า 5.50 เมตร เพื่อให้สอดคล้องกับระดับความสูงของรถบรรทุกขนส่งที่มีข้อกฎหมายบังคับไม่ให้เทินสิ่งของสูงเกิน 4.30 เมตรจากระดับพื้น
อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ สะพานลอยในประเทศไทยมักจะมีความสูงมากกว่า 5.50 เมตรเล็กน้อย เพื่อเผื่อระยะเมื่อมีการปรับปรุงพื้นถนน (ถมถนน) ทำให้ระยะความต่างระดับตัวสะพานลอยและพื้นถนนน้อยลง สำหรับค่าใช้จ่ายในการสร้างสะพานลอย ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ขนาดของสะพานลอย วัสดุที่ใช้ก่อสร้าง และความยากง่ายของพื้นที่ก่อสร้าง โดยโดยทั่วไปแล้ว สะพานลอยที่มีความยาวไม่เกิน 30 เมตร จะมีค่าใช้จ่ายในการสร้างประมาณ 5-10 ล้านบาท ส่วนสะพานลอยที่มีความยาวมากกว่า 30 เมตร จะมีค่าใช้จ่ายในการสร้างเพิ่มขึ้นตามความยาวของสะพานลอย

ตัวอย่างค่าใช้จ่ายในการสร้างสะพานลอยในประเทศไทย

  • สะพานลอยข้ามถนนสายเอเชีย บริเวณ กม.55-56 ต.ตลาดกรวด อ.เมือง จ.อ่างทอง ความยาว 22 เมตร งบประมาณก่อสร้าง 8 ล้านบาท
  • สะพานลอยข้ามถนนสุขุมวิท บริเวณ แยกพระโขนง กรุงเทพมหานคร ความยาว 30 เมตร งบประมาณก่อสร้าง 12 ล้านบาท
  • สะพานลอยข้ามถนนราชดำเนินนอก บริเวณ แยกคอกวัว กรุงเทพมหานคร ความยาว 45 เมตร งบประมาณก่อสร้าง 20 ล้านบาท

จะเห็นได้ว่า ค่าใช้จ่ายในการสร้างสะพานลอยมีตั้งแต่หลักล้านบาทไปจนถึงหลักสิบล้านบาท โดยค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นตามความยาวของสะพานลอย

Published: By GR001